WDL Aviation - Ein Unternehmen der Zeitfracht Gruppe war eine deutsche Charter Fluggesellschaft mit Hauptsitz auf dem Köln Bonn Airport CGN/EDDK/Deutschland.

Im Dezember 2020 wurde bekannt, das WDL Aviation nun German Airways heißen wird. Das Air Operator Certificate /AOC der WDL wurde annulliert und durch das AOC der German Airways (GER - German Airways - callsign German Eagle) ersetzt.  www.airliners.de/callsign-german-eagle-entert-luftraum-ueber-europa/58682

Die im Jahr 1974 gegründete WDL Aviation GmbH & Co. KG ist ein Tochterunternehmen der Westdeutsche Luftwerbung Theodor Wüllenkemper KG und hat ihren Sitz am Flughafen Köln/Bonn. Aktuell gehören zur Flugzeugflotte der WDL-Aviation British Aerospace (BAe) 146 Regional Jets, welche europaweit für namhafte Unternehmen unterwegs sind.

Neben Sonderchartern übernamm sie mit ihren derzeit vier Passagiermaschinen vom Typ BAe 146 Charterflüge. 2 weitere BAe 146 waren in Köln abgestellt. WDL führte im Rahmen von Wet-Lease-Verträgen vor allem Flüge für andere Fluggesellschaften durch wie beispielsweise Air Berlin, Germanwings, Scandinavian Airlines, KLM cityhopper, Flybe, Sky Work Airlines, Brit Air oder Airlinair. Des Weiteren verbanden die BAe 146 über mehrere Jahre für Airbus im Passagier-Werksverkehr den Sitz in Toulouse mit den Standorten Hamburg-Finkenwerder (XFW) und Bristol-Filton. Darüber hinaus führte WDL Aviation mit zwei Learjets ( z.B. D-CVIP) medizinische Flüge, wie zum Beispiel in der Vergangenheit für Royal Jet durch.

Bis 2011 führte die Gesellschaft zudem mit drei zwischenzeitlich ausgemusterten Fokker F-27 Frachtflüge im Charter für Unternehmen wie beispielsweise TNT, UPS und Farnair Europe durch. Davor war WDL teilweise exklusive für UPS ab Köln im Frachtcharter in Deutschland und dem nahen Europa unterwegs, solange bis Farnair (jetzt ASL) und andere Gesellschaften die Routen der WDL übernahmen. 

Juni 2017 wurde eine gebrauchte Bae 146-300A (D-AEJS/MSN E3183) übernommen, die vorher für Starbow flog. Diese wurde mittlerweile als Ersatzteillieferant in Köln verschrottet.

Die ZEITFRACHT Gruppe hatte dann mit Wirkung zum 1. Oktober 2017 die Kölner WDL-Aviation übernommen. WDL-Aviation betrieb derzeit mit 95 Beschäftigten vier Regional Jets. Die Flugzeuge hatten jeweils die Kapazität, die Nutzlast von rund zehn Tonnen Fracht insbesondere im Stückgut und Paketbereich zu transportieren.
 Pressebox.de  www.zeitfracht.de

Im April 2018 übernahm WDL eine BAE 146-300QT (EC-LOF / MSN E3150)von ASL-Airlines/ES. Die 29 Jahre alte Bae146 ist  seit dem noch in Köln gestored. Die deutsche Registrierung/reg war zu diesem Zeitpunkt noch nicht bekannt. Mittlerweile wurde die EC-LOF in D-AJAM registriert. 

WDL wollte ab November 2018 wieder ins Frachtgeschäft einsteigen und hatte dazu 3 BAe146 Frachter von ASL-Airlines/Spanien übernommen. Die 2 von ASL Spanien abgestellten Frachter vom Typ BAe146QT EC-LMR und EC-MCK werden als letzte zur Flotte der WDL stoßen (Ohne Gewähr). EC-LMR steht seit 31. August 2018 und EC-MCK seit 14. August 2018 in Köln. Die neuen deutschen Regs der zwei "neuen" sind zur Zeit noch nicht bekannt.
Der erste Frachter (D-AJAM, ex EC-LOF) stand seit April 2018 in Köln und war bereits in die aktuellen WDL-Farben lackiert worden.

Im November 2018 gab WDL bekannt ab März 2019 mit Embraer E190 zu fliegen. Dazu werden insgesamt 4 E190 aus den USA beschafft. Die ersten zwei sollten ab März und die weiteren ab Oktober 2019 in den Dienst gehen. Am 13.03.2019 wurde die erste E190 nach Köln Bonn ausgeliefert.
 wdl-aviation.de/wir-brauchen-verlaesslichkeit/

Im April 2019 bestand die Flotte der WDL Aviation aus 4 Flugzeugen vom Typ Bae 146 und einer Embraer E190 mit einem Durchschnittsalter von 27,6 Jahren:
  www.planespotters.net/airline/WDL-Aviation